Lotus Exige Cup R-ECU-Upgrade

Lotus Exige V6 Cup-R MoTeC-ECU-Upgrade-Kit.

Vollständiges Standalone-ECU-Upgrade, einschließlich sequentieller Getriebesteuerung.

Dieses Upgrade ermöglicht die Entfernung des vorhandenen Shiftec-Controllers und nutzt Schaltstrategien mit geschlossenem Regelkreis, um unter allen Bedingungen schnelle und zuverlässige Schaltvorgänge zu gewährleisten. Das Kit wird mit allen erforderlichen Upgrade-Teilen geliefert, um ein problemloses Upgrade zu gewährleisten.

Vollständige Integration mit den bestehenden Lotus-Systemen, ggf. inklusive DPM-Integration.

Alle Kanäle können mit der integrierten Datenprotokollierungsfunktion aufgezeichnet und über die marktführende i2-Software von MoTeC überprüft werden. Über das optionale GPS-Upgrade ist eine vollständige Streckenkartierung verfügbar.

• Alle OEM-Funktionen des Kombiinstruments einschließlich Text
• Vollständige DPM-Integration
  • Umschalten zwischen Tour-, Sport-, Race- und OFF-Modus über die OEM-Schalter
  • Der DPM-Modus kann als Eingabe zum Auslösen aller MoTeC-Funktionen verwendet werden
  • Alle OEM-Drehmomentanforderungen werden genutzt, was bedeutet, dass das werkseitige Traktionskontrollsystem weiterhin betriebsbereit ist, auch wenn die MoTeC-Traktionskontrolle im AUS-Modus verfügbar ist. Dies ist nach Bedarf konfigurierbar und DPM kann bei Bedarf komplett entfernt/deaktiviert werden.
• Alle CAN-Kanäle stehen für die Datenprotokollierung zur Verfügung
• Vollständige Motortuning-Funktionen mit hochpräzisem Drehmomentmodell
• Alle unsere Standardfunktionen finden Sie in unseren FAQs

Das Lotus Exige V6 Cup-R MoTeC-ECU-Upgrade-Paket beinhaltet:

• MoTeC-ECU mit Level-3-Datenprotokollierung
• CP Lotus-spezifische Firmware mit erweiterten Funktionen
  • Closed-Loop-Paddle-Shift-Funktionalität
  • Motorsport-Traktionskontrolle
  • Drehmomentmodellierung und -steuerung
  • Start Steuerung
  • Bosch Motorsport ABS-Integration [ermöglicht die Beibehaltung des serienmäßigen Kombiinstruments mit funktionierendem Tacho und Kilometerzähler]
  • Wasser/Meth-Injektion
• Pneumatischer Schaltmagnet
• Pneumatischer Schaltdrucksensor und Leitungen
• Adapterkabelbaum
• Maßgeschneiderter Sensorkabelbaum mit Eingängen verfügbar für:
  • Motoröldruck
  • Motoröltemperatur
  • Treibstoffdruck
  • Getriebeöltemperatur
  • Getriebeschaltdruck
  • Lambda-Regler
• MoTeC Lambda-Regler
• Bosch Lambdasonden

Wir bieten Pakete für die gesamte Lotus-Reihe an, einschließlich der IPS- und GT4-Modelle. Weitere Informationen finden Sie in unseren anderen Produkten .

* Fahrzeuge, die mit dem Standard-OEM-Ladegerät Harrop TVS1320 ausgestattet sind, erfordern den Einbau zusätzlicher Sensoren und sind daher nicht vollständig Plug-and-Play-fähig.