Dieses Upgrade ermöglicht die Entfernung des vorhandenen Shiftec-Controllers und nutzt Schaltstrategien mit geschlossenem Regelkreis, um unter allen Bedingungen schnelle und zuverlässige Schaltvorgänge zu gewährleisten. Das Kit wird mit allen erforderlichen Upgrade-Teilen geliefert, um ein problemloses Upgrade zu gewährleisten.
Vollständige Integration mit den bestehenden Lotus-Systemen, ggf. inklusive DPM-Integration.
Alle Kanäle können mit der integrierten Datenprotokollierungsfunktion aufgezeichnet und über die marktführende i2-Software von MoTeC überprüft werden. Über das optionale GPS-Upgrade ist eine vollständige Streckenkartierung verfügbar.
Alle OEM-Funktionen des Kombiinstruments einschließlich Text
Vollständige DPM-Integration
Umschalten zwischen Tour-, Sport-, Race- und OFF-Modus über die OEM-Schalter
Der DPM-Modus kann als Eingabe zum Auslösen aller MoTeC-Funktionen verwendet werden
Alle OEM-Drehmomentanforderungen werden genutzt, was bedeutet, dass das werkseitige Traktionskontrollsystem weiterhin betriebsbereit ist, auch wenn die MoTeC-Traktionskontrolle im AUS-Modus verfügbar ist. Dies ist nach Bedarf konfigurierbar und DPM kann bei Bedarf komplett entfernt/deaktiviert werden.
Alle CAN-Kanäle stehen für die Datenprotokollierung zur Verfügung
Vollständige Motortuning-Funktionen mit hochpräzisem Drehmomentmodell
Alle unsere Standardfunktionen finden Sie in unseren FAQs
Das Lotus Exige V6 Cup-R MoTeC-ECU-Upgrade-Paket beinhaltet:
MoTeC-ECU mit Level-3-Datenprotokollierung
CP Lotus-spezifische Firmware mit erweiterten Funktionen
Closed-Loop-Paddle-Shift-Funktionalität
Motorsport-Traktionskontrolle
Drehmomentmodellierung und -steuerung
Start Steuerung
Bosch Motorsport ABS-Integration [ermöglicht die Beibehaltung des serienmäßigen Kombiinstruments mit funktionierendem Tacho und Kilometerzähler]
Wasser/Meth-Injektion
Pneumatischer Schaltmagnet
Pneumatischer Schaltdrucksensor und Leitungen
Adapterkabelbaum
Maßgeschneiderter Sensorkabelbaum mit Eingängen verfügbar für:
* Fahrzeuge, die mit dem Standard-OEM-Ladegerät Harrop TVS1320 ausgestattet sind, erfordern den Einbau zusätzlicher Sensoren und sind daher nicht vollständig Plug-and-Play-fähig.
